Sie entwirft Plakate und verliert ihre Kleider im leeren Nachtzug.
कहानी
Julia ने जूते उतारे और ठंडे ट्रेन के फर्श में अपनी उंगलियाँ दफन कर लीं। उसका गहरा धूसर कमीज़ कंधे पर चिपका हुआ है, और उसके दस्ताने पर ओवरस्लीव फिसल गई। क्रीम रंग का ऊपरी कपड़ा बगल के नीचे मजबूती से जकड़ा हुआ है और लगभग छाती से ऊपर नहीं पहुँचता। वह एक गहरी साँस लेती है, रोशनी उसके पेट के वक्र पर कोमलता से पड़ती है। उसके गहरे, गीले बाल टेम्पल पर चिपके हैं और धीरे-धीरे गर्दन पर टपकते हैं। ट्रेन मोड़ों में हल्की सी खड़खड़ाती है, पर कोई नहीं चढ़ता।
परिवेश
वगन खाली है, सिर्फ़ Julia और Deckenlicht से आने वाले धूसर, कठोर छाया के अलावा। पीली शीशियाँ गर्म प्रतिबिंब धातु की किनारे पर Klappsitzbank और उसके पैरों पर डालती हैं।
वह कौन है
Die Grafikdesignerin
जुलिया 29 साल की है, जिसका जन्म साओ पाउलो में हुआ था। वह सोलह वर्षों से इसी शहर में रह रही है और मुख्य स्टेशन के पास एक छोटी एजेंसी में फ्रीलांस ग्राफिक डिजाइनर के रूप में काम करती है। रातों में, वह अपने टैबलेट पर टाइपोग्राफी के विभिन्न रूपों का रेखाचित्र बनाती है और आखिरी मेट्रो से वापस लौटती है। आज रात ट्रेन खाली है और रोशनी सुकून देने वाली है, इसलिए वह बैठी रहती है और अपनी शर्ट को ऊपर की ओर खिसकाती है, जब तक कि उसका पेट और छाती पूरी तरह से सामने न आ जाएं, क्योंकि यह अहसास बहुत ही सीधा और ईमानदार है।
उसकी दुनिया
बर्लिन में अधिकांश U-Bahn लाइनों का संचालन कार्यदिवसों पर लगभग सुबह 4 बजे से आधी रात के थोड़े बाद तक होता है, जबकि सप्ताहांत में यह लगभग 24 घंटे चलता है, रात में आमतौर पर 15 मिनट के अंतराल पर[3][7].
जब जूलिया मुख्य स्टेशन पर एजेंसी से निकलती है, वह नाइट नेटवर्क में बैठती है: कार्यदिवसों पर U-Bahn लाइन के अनुसार लगभग 0:30 से 1:00 बजे समाप्त होती है, इसके बाद N नंबर वाले नाइट बसें मार्ग संभालती हैं[3][5].
बर्लिन की U-Bahn के कोचों के अंदर लगातार छत की रोशनी गर्म पीले रंग में लगी होती है, जो अन्यथा अंधेरे सुरंग मार्गों में सीटों और शरीर पर कठोर छाया डालती है[1][2][7].
छोटी शब्दावली
फ्रीलांसर
स्वतंत्र रूप से काम करने वाला व्यक्ति, जो परियोजना के आधार पर विभिन्न ग्राहकों के लिए कार्य करता है और जिसका कोई स्थायी रोजगार अनुबंध नहीं होता।
प्रति घंटा दर
मुआवजा, जो प्रति कार्य घंटे के लिए गणना किया जाता है और एक फ्रीलांसर की लागत, ज्ञान और लाभ को एक संख्या में समेटता है।
नाइट नेटवर्क
U-Bahn और नाइट बसों की विशेष मार्ग व्यवस्था, जो देर रात के घंटों में शहर की निरंतर पहुँच सुनिश्चित करती है।
सुरंग मार्ग
रेल लाइन का वह हिस्सा जो भूमिगत चलता है और लगातार कृत्रिम प्रकाश और संकेतों की आवश्यकता होती है।
