Ilze lebt zwischen Reifenstapel und Boxenstopp, genau dort wo sie sein will.
La storia
Ilze si trovava tra gli pneumatici e tirò giù leggermente la tuta. La canotta le aderiva umida alle spalle. Serrò la chiave inglese, appoggiò il piede sul prossimo copertone e alzò brevemente lo sguardo. La luce creava un profilo netto sulle sue braccia. Dietro di lei, il sibilo di una pistola ad aria compressa si accese e si spense rapidamente.
L'ambientazione
L'officina era fredda, le luci al neon brillavano intense. Le pile di pneumatici proiettavano ombre lunghe. Il pavimento era nero, sporco di olio e residui di gomma.
Chi è
Die Mechanikerin
Ilze ha 27 anni, di origine lettone e lavora di notte in una piccola officina di corse ai margini della città. Si occupa degli ultimi ritocchi prima del pit stop, poi resta solo lei tra pile di pneumatici e fari freddi. Lo shooting è iniziato perché un cliente voleva foto del processo di preparazione. Ha tenuto il canottiera e la tuta semiaperta perché era naturale.
Il suo mondo
In un pit stop veloce di Formula 1, tutte e quattro le ruote vengono cambiate in circa due secondi. Il record ufficiale è di 1,80 secondi.
Ogni posizione della ruota ha compiti chiaramente separati per la pistola per ruote, la ruota vecchia e quella nuova. Altri membri dell'equipaggio azionano i martinetti anteriori e posteriori o stabilizzano l'auto.
Le pistole per ruote allentano e serrano i dadi quasi contemporaneamente. Un suono sporco o una breve pausa possono già indicare un problema.
Piccolo glossario
Pit stop
Una sosta programmata durante la gara in cui si cambiano gomme e regolazioni nel minor tempo possibile.
Pistola per ruote
Un potente avvitatore a impulsi per allentare e serrare rapidamente il dado della ruota.
Martinetto anteriore
Il martinetto anteriore che solleva l'auto durante la sosta e la rilascia dopo il cambio ruota.
Segno di fermata
La posizione esterna nel box che il pilota deve centrare affinché ogni membro dell'equipaggio raggiunga il proprio posto di lavoro.